Trek Rail+ 9.8 GX AXS EU XL Pennyflake

Das Rail+ 9.8 ist ein elektrisches Carbon-Endurobike, das für hohe Gipfel und endlose Runs gemacht ist. Mit 160 mm vorderem und hinterem Federweg ist es bereit, dich souverän durch jedes Terrain zu bringen, während das leistungsstarke Bosch Performance CX Antriebssystem lange Anstiege erträglicher und noch schnellere Runden möglich macht. Seine verstellbare Geometrie ermöglicht die Anpassung des Bikes an das Terrain und deine Fahrweise, der leistungsstarke Akku lässt dich endlose Runden drehen und die drahtlose SRAM GX AXS Transmission garantiert knackige Gangw

… du aufregende Rides in noch aufregenderem Terrain suchst und dafür ein E-Mountainbike brauchst, das dich nicht im Stich lässt. Um wurzelige und steinige Trails zu überfliegen, brauchst du ganz viel Federweg, und ein leistungsstarker Motor soll dir auf steilen Anstiegen unter die Arme greifen. Du willst dort Upgrades, wo sie am meisten bewirken – wie etwa einen Carbonrahmen, ein hochwertiges Fahrwerkspaket und eine vollständig drahtlose SRAM Transmission.

Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit Bosch Performance CX Motor mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment samt abnehmbarem, integriertem RIB 2.0 Akku mit massiven 800 Wh Kapazität. Eine RockShox ZEB Select+ Gabel mit 160 mm Federweg, DebonAir Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie einen RockShox Super Deluxe Select+ Hinterbaudämpfer mit ebenfalls 160 mm Hub. Bontrager Line Comp 30 Tubeless-Ready-Laufräder, eine drahtlose SRAM GX AXS Transmission, hydraulische SRAM CODE Bronze 4-Kolben-Scheibenbremsen und eine Variosattelstütze mit intern verlegtem Zug.

Das Rail+ 9.8 ist bereit für epische Rides, die dich weit jenseits des Horizonts bringen. Mit richtig viel Federweg für wirklich unwegsames Terrain, einem leistungsstarken Motor für heftige Anstiege und einem riesigen Akku für endlose Kilometer gibt es nichts, was dieses Biest von einem E-Mountainbike nicht kann.
- Das Rail+ macht jedes Abenteuer möglich – mit viel Federweg und reichlich Power für epische Uphills und Downhills und nie enden wollende Endurorunden.
- Du bekommst dort Upgrades, wo sie den größten Unterschied ausmachen, wie etwa eine drahtlose SRAM Transmission und ein RockShox Fahrwerkspaket.
- Geometrie und Fahrwerksprogression lassen sich ganz einfach an deine Bedürfnisse anpassen, während optionale abgewinkelte Lagerschalen noch mehr Anpassungsmöglichkeiten bieten.
- Das kraftvolle Bosch Performance CX System macht auf steilen Anstiegen mächtig Gas, damit du auf dem anschließenden Downhill alles geben kannst.
- Der RIB 2.0 Akku mit massiven 800 Wh Kapazität unterstützt dich nicht nur eine gefühlte Ewigkeit, sondern lässt sich zum Laden oder Transportieren auch ganz einfach entnehmen.

Bosch Performance Line CX Motor
Der Bosch Performance Line CX setzt mit seiner Leistung von bis zu 85 Nm Drehmoment und einem intelligenten eMTB-Modus mit Extended Boost, der die Unterstützungsstufe automatisch an das Terrain anpasst, neue Maßstäbe.

Neuer RIB 2.0
Der überarbeitete herausnehmbare, integrierte Akku (RIB 2.0) lässt sich zum bequemeren Laden oder Reisen noch einfacher entnehmen, während eine zusätzliche Sicherung das Herausfallen des entriegelten Akkus verhindert.

Mullet-Laufradkonfiguration
Mit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt.

Verstellbares Setup für Vollgas im Downhill
Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.

Transmission statt Antrieb
Die SRAM Eagle T-Type Transmission wird direkt am Rahmen befestigt und macht anfällige Schaltauge überflüssig. Dies sorgt für ein robusteres System, das nicht nur aufgeräumter aussieht, sondern auch leichter einzurichten ist und unter Last präziser schaltet.

Bosch System Controller
Der System Controller gibt dir einen schnellen Überblick über den aktuellen Unterstützungsmodus und den Akkustand, ohne deine Aufmerksamkeit von der Straße abzulenken. Er ist bündig im Oberrohr integriert und dank LED-Leuchten gut ablesbar. Außerdem lässt er sich über Bluetooth mit der eBike Flow-App verbinden, um auf Fahrdaten zugreifen und Systemaktualisierungen durchführen zu können.



Geschlecht: Uni

Rahmen: OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), konisches Steuerrohr, geführte interne Zugverlegung, Motor Armor, winkelverstellbarer Steuersatz, per Mino Link verstellbare Geometrie, verstellbares Hebelverhältnis, 34,9 mm Sitzrohr, ABP, UDH, Boost148, 12-mm-Steckachse, 160 mm F

Rahmengröße: XL

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-Type

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM AXS POD

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze 
SRAM, 6-Loch, 200 mm // SRAM HS2, 6-Loch, 220 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze 
SRAM, 6-Loch, 200 mm // SRAM HS2, 6-Loch, 220 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless-Ready, Triple-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50 // Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless-Ready, Triple-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50

Gabel: FOX Performance Elite Float 38, FLOAT EVOL Luftfederung, GRIP X Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm KaboltX-Achse, 160 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-Type

Kurbelsatz: SRAM GX, 160 mm Kurbelarmlänge

Kassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach

Kette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach

Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme

Sattel: Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, 200 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 515 mm Länge

Räder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Bosch Smart System Performance Line CX BDU38, 250 Watt, 85 Nm, 25 km/h

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch System-Controller BRC3100, Smart System

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja